流量时代,车市“内卷风”袭来,让人眼花缭乱,不过万变不离其宗,能够笑到最后的产品一定具备两个特征:过硬的品质和足够打动用户的价值。官方指导价22.98万元,至高享41,888元购车礼的福特锐界L 2.0T EcoBoost®两驱七座时尚型上市仅仅一周时间,就被称为“浓香型”大七座,为何如此受欢迎?答案其实只有一行字:这一次,福特给得实在太多了!没错,增配还不加价,终端价格不到20万,这款高价值大七座SUV,就是“真香定律”的完美呈现。
多了两个座位,增加了N种生活方式!
随着多子化家庭的出现,五座车越来越难以装得下一家人的快乐出行,而年检模式改革,七座车与五座车平权,也打消了很多人的顾虑。锐界L两驱七座时尚型长宽高分别为5000×1961×1773mm,轴距达2950mm,大尺寸、长轴距,五座变七座,对于第三排座椅使用频率较高的用户很有帮助,名副其实的“大七座”满足了多人多场景出行需求。
七座的布局,让用户的出行方案更加灵活,例如可以将第三排座椅放倒,成为有超大行李空间的大五座,满载一家祖孙三代自驾出游,到达目的地后,二三排座椅全部放倒,立刻变身带有车床的露营屋。表面上看,五座、七座不过是两个座位的差异,实际上,背后能够支撑起来的用车场景,却是天壤之别。
值得一提的是,锐界L两驱七座时尚型延续了锐界L两驱五座时尚型的价格,指导价22.98万元,但座椅升级为皮质座椅,座椅布局也从五座升级成了2+3+2七座,而且还有至高41,888的购车礼,相当于终端实际成交价甚至不到20万元。增配不加价,原地升级大七座,想不被用户喜欢真的很难。
有种“不讲武德”,叫不到20万元的“时尚型”
提到“时尚型”,很多人潜意识里,就认为这是对低配车的委婉表达,虽然价格全系最低,但是可能也会少了很多大家需要的配置。价格的确亲民,然而实际上多数用户,最后还是下单了配置更高的车型。不过这一次,福特锐界L显然是在“做加法”。
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指导价22.98万元的锐界L两驱七座时尚型,大约是史上最“名不副实”的“时尚型”。它有着“入门即高配”的配置和空间表现。12.3英寸全液晶数字仪表盘+13.2英寸高清中控屏是锐界L智能座舱最醒目的存在,联屏带来的十足气场,大幅提升了车辆的高级感,实用程度自不必说。中控屏内置带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统,支持70+语义语音交互,只要一句“你好福特”,语音助手就可以帮助用户完成大部分操作和设置,譬如开关车窗、调整空调温度、启动导航地图等。
智驾方面,新车搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,也是主流的L2级系统,支持ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、TSR智能交通标志识别等功能,好开好用,实用性强。像ACC全速智能自适应巡航,可以取代驾驶员控制速度,有效减轻疲劳驾驶,实现更轻松的驾驶方式。
细节上,锐界L两驱七座时尚型更诚意拉满,像是超大全景天窗、ANC主动降噪、LED多彩车内氛围灯、三区独立控制空调、二三排空调出风口、PM2.5过滤装置、驾驶员座椅10向调节等高端功能和配置,都能在这辆车上找到,要知道,这些配置和功能一般在同级车的中高配车型上才能找到。
只有低价还不够,品质过硬,才有资格被用户喜欢
相对汉兰达、途观L等车型,锐界L两驱七座时尚型的优势已经十分明显——不到20万,入门即高配,大大降低大七座SUV入手门槛,定义更全面、更实用的家用中大型SUV。不过这款新车本身的品质优势,也不该被其“加量不加价”光环所掩盖。
锐界L两驱七座时尚型搭载2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机,这款发动机额定功率185kW,马力252Ps,最大扭矩378N•m,足以满足日常用车所需,甚至可以载着全家出门小“野”一把。而且这款发动机皮实耐用,92号汽油即可,对降低用车成本也很有帮助。
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此外,锐界L采用笼形车身设计,高强度钢占比超50%,成为安全的可靠保障。中保研(C-IASI)2024年3月公布的碰撞测试成绩显示,锐界L在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数” 三大核心项目的6项测试中均获最高等级的G(优秀)评价。
价格低、配置高、产品力强,几大利好叠加,才有了锐界L 2.0T EcoBoost®两驱七座时尚型上市以来迅速积累的口碑。毕竟这个配置,结合终端优惠,确实太香了。